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仿赛用踏板发动机还出口了！永源X22 GT美国上市，售价3299美元

还记得前几天小编写的一篇仿赛用踏板摩托车发动机的文章吗？就是永源那台用踏板摩托车发动机的仿赛，没想到这台车竟然已经出口到美国去了，在当地的名称为Venom X22 GT，售价为3299美元，折合人民币2.3万左右，你敢相信？在大多数国内车友看来，这台车难登大雅，但事实往往刚好相反，而且海外车友对这种新颖的摩托车，似乎还充满了兴趣。

虽然还是非常典型的地平线外观设计，但是这台仿赛非常独特，因为这台车的后半部分是踏板摩托车，前半部分是仿赛。该车搭载一台223cc排量的四冲程单缸发动机，最大马力15Ps（11kw）/7000rpm，最大扭矩17.6Nm/5500rpm，采用典型的踏板车无级自动变速箱，因此这台车并没有配备传统的换挡杆，据说最高时速可以达到90英里每小时，也就是145km/h左右。

不仅如此，这台X22 GT还直接将踏板摩托车的后减震搬了过来，采用简单粗暴的形式与后车架相连。并且，后轮并没有为了适应仿赛而更换尺寸更大的轮毂，而是保留了踏板摩托车14寸的大小。该车的重量只有133kg，配备了一个15升的油箱，前后均为碟刹，没有配备ABS。

为了不让仿赛呈现出巡航的姿态，只能对后减震的连接机构进行加长，以此来达到车身的平衡。虽然看上去不是那么的协调，但老外能接受，而且应该还会觉得很新颖。

不过仪表还是最开始的那一套，模仿川崎小忍者的造型，没什么新意，显然厂家也没想投入多少成本，另外可以看到这台车的前后刹车均在手把上，所以驾驶位两侧仅剩下一对脚踏板。

小编特意搜了一下，国外还有不少摩友选择了这台车，虽然有些品牌在国内市场没什么声音，但是出口还是很给力的，在国内市场永源妥妥的被划分在地平线当中，但是海外市场没有这一说，够新颖的设计还是能够吸引不少用户的，即便是在我们看来是不伦不类的造型。

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